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有人说中国在太空通信领域与马斯克的星链计划相比极为落后；论点是：1、中国的“千帆星座”仅将90颗卫星送入了轨道，“中国星网”则更少，前的在轨卫星数量只有34颗；而据美国太空部队和收集太空数据的非营利组织CelesTrak统计，SpaceX目前有约8000颗卫星在轨；2、中国发射卫星速度缓慢的一个主要原因是没有可靠、可重复使用的运载火箭，但为SpaceX发射卫星的猎鹰9号运载火箭更耐用，能重复使用。3、每月发射卫星数量差距不是在缩小而是在扩大：SpaceX每月定期向轨道发射大约120颗星链卫星，而中国（含千帆星座的G60星链、中国星网的GW星座及天通系统、鸿鹄三号等）每月约只有36-54颗太空通信卫星发射入轨。卫星发射数量差距明显。4、SpaceX的卫星发射成本低：SpaceX每颗卫星的发射成本仅为200万美元，而中国的发射成本为400万美元。但我要说的是中国在太空通信领域的“落后”是阶段性的，而非结构性的。随着技术迭代和政策推动，这一差距有望在未来5-10年内显著缩小甚至逆转。1、中国在卫星数量上暂时落后，但星座规划规模庞大，且发射节奏正在加速（如2025年“千帆星座”已实现高频次发射）。2、因为中国的长征八号R型改进版运载火箭如果研发成功，将成为中国版的“猎鹰九号”重复使用的运载火箭；3、中国的成本劣势是短期现象，规模化生产和政策支持将逐步缩小这一差距。4、中国的内需市场和技术储备为其提供了长期竞争力，且地缘政治因素可能削弱星链的全球扩张。总结：差距存在，但非不可逾越短期差距：星链在卫星数量、发射频率和商业闭环上领先，但中国星座的部署速度正在加快（2025年“千帆星座”已进入密集发射阶段）。长期潜力：中国的“以质取胜”策略、举国体制优势、超前技术储备（如激光通信、VLEO）以及庞大的内需市场，使其具备弯道超车的潜力。关键变量：可重复使用火箭的突破、卫星制造成本的下降、6G与卫星互联网的融合，将决定双方的最终竞争格局。

纽约时报中文网今天（7月25日）写道：“中国发射卫星速度缓慢的一个主要原因是没有可靠、可重复使用的运载火箭。中国企业仍在使用一次性火箭发射卫星。卫星进入轨道后，火箭部件落回地球或成为太空垃圾。但为SpaceX发射卫星的猎鹰9号运载火箭更耐用，能部分重复使用。这项创新让SpaceX遥遥领先于竞争对手。”中国航天，真的落后了吗？纽约时报的论调听起来像是一份“太空成绩单”，但现实远比这复杂。中国航天确实曾依赖一次性火箭，可这并不意味着停滞。2024年，中国实验性可重复使用航天器完成267天轨道飞行后成功返回，被美媒称为“里程碑”。今年7月，中国首次实现10公里级垂直起降火箭试验，下一步瞄准70公里级，目标直指2025年可重复火箭首飞。SpaceX的“筷子夹火箭”确实惊艳，但别忘了，猎鹰9号也是摔了无数次才站稳。中国航天走的是一条更谨慎的路——先练手报废卫星清理太空垃圾，再突破卫星对接加油技术。实践21号和25号的“太空芭蕾”，连美国都没玩明白，NASA类似项目去年刚烂尾。“落后”背后的战略耐心中国不是造不出可回收火箭，而是在憋大招。美国星链疯狂堆数量，中国却在研究怎么让卫星“长生不老”——机械臂能修卫星、能拖走太空垃圾，战时还能让对手卫星“意外失踪”。这种技术，比单纯比拼火箭回收次数狠多了。SpaceX靠商业资本狂飙突进，中国航天则由国家主导，稳扎稳打。俄罗斯和伊朗的太空合作证明，国际博弈里，技术共享比单打独斗更关键。中国G60“千帆星座”计划发射2.8万颗卫星，摆明了要和星链正面刚。真正的竞赛不在发射台，而在轨道上美国太空军司令还在吹“轨道战”优势，中国卫星已经演示了什么叫“太空救护车”——你的卫星没油了？我的能上门加油。你的卫星敢搞小动作？我的机械臂能把它拖走。这种能力，可比回收火箭恐怖多了。纽约时报只看到火箭回收，却忽略了太空规则正在被中国改写。当欧美还在纠结“不准在轨道放核弹”的老条约时，中国已经用灰色地带技术卡住了未来战争的咽喉。

美国SpaceX公司再次创下新记录，这枚编号B-1067的猎鹰9号运载火箭刚刚完成第30次发射任务，多次重复发射已经将箭体外面熏黑，为了极致控制成本，SpaceX公司基本不会对外表进行重新喷涂。B-1067号火箭属于猎鹰9号的B5改进型号，...

猎鹰 9 号运载火箭 1 时 04 分从卡纳维拉尔角发射以色列 Dror 1卫星。以色列外交部表示："这个价值 2 亿美元的航天智能手机"将会确保以色列今后 15 年的战略和民用通信。以色列航空航天工业指出这是以色列有史以来的"最先进的...